Irã Pode Impulsionar Inadvertidamente Vendas de Drones Turcos e Mísseis Americanos
Dois incidentes envolvendo o Irã podem inadvertidamente ter dado um impulso nas vendas dos drones da Turquia e das exportações de mísseis de defesa aérea dos Estados Unidos, tudo isso em um período de menos de dois meses.
Duas narrativas totalmente opostas têm sido veiculadas na mídia estatal turca e iraniana desde 19 de maio, quando um helicóptero que transportava o presidente iraniano Ebrahim Raisi e outros oficiais caiu no noroeste do país, matando todos a bordo.
Após o acidente, um drone turco Bayraktar Akinci entrou no espaço aéreo iraniano em meio a condições climáticas adversas para auxiliar na missão de busca e resgate.
A mídia turca e iraniana têm disputado intensamente a verdadeira importância dessa missão desde então.
A mídia turca cobriu exaustivamente a missão do drone, insistindo que o Akinci localizou o local do acidente e passou informações “cruciais” para Teerã. Artigos na imprensa turca insistem que o Akinci merece muito crédito por seu papel na localização do local do acidente. Selcuk Bayraktar, presidente da empresa que fabricou o Akinci, não surpreendentemente exaltou o papel desempenhado pelo drone naquela noite, insistindo que provou sua capacidade de resistir a condições climáticas adversas em terreno montanhoso.
Enquanto o mau tempo e a visibilidade prejudicaram a capacidade de muitas aeronaves iranianas de procurar o helicóptero Bell 212 de Raisi, oficiais militares e a mídia iraniana contestam a narrativa turca, afirmando que o Akinci falhou em localizar “com precisão” o local.
A Turquia rebateu tais alegações na quinta-feira, reafirmando que o Akinci encontrou o helicóptero e que Ancara “correu para ajudar o Irã em seu dia sombrio e cumpriu a necessidade de boas relações de vizinhança”.
Para desviar a impressão de que o Akinci realizou o que os drones iranianos não puderam, o exército iraniano afirmou que não pôde enviar drones com radar de abertura sintética, pois estavam operando na parte norte do Oceano Índico.
A mídia iraniana também criticou fortemente a Turquia por sobrevoar locais sensíveis durante sua busca e desenhar o crescente e a estrela da bandeira turca sobre o Lago Van, no leste da Turquia, ao retornar, enquanto milhões assistiam ao vivo em inúmeros aplicativos de rastreamento de voos.
Oficiais iranianos, incluindo o falecido presidente, gabaram-se do crescente interesse internacional nos drones militares autóctones do país. Embora Teerã tenha conseguido fechar acordos para vender seus drones a alguns países, eles não são tão populares quanto seus equivalentes turcos, que são exportados muito mais amplamente. A Turquia exportou seu conhecido Bayraktar TB2 para mais de 30 países em cinco anos.
O drone Akinci é muito maior, mais sofisticado e mais caro que o TB2 e provavelmente não ganhará tantos contratos de exportação. Ainda assim, Paquistão e Azerbaijão o adquiriram. Para o descontentamento do Irã, Ancara e a fabricante do drone, Baykar Defense, provavelmente destacarão o papel do Akinci na localização do helicóptero de Raisi em futuras propostas de vendas. A alta resistência e os sensores poderosos do drone serão, sem dúvida, um ponto de venda único para países que buscam drones de alta tecnologia.
Enquanto Turquia e Irã promoviam narrativas divergentes sobre o desempenho do Akinci, oficiais dos Estados Unidos e dos países do Conselho de Cooperação do Golfo se reuniram na capital da Arábia Saudita, Riad, na quarta-feira. Nessas reuniões, os EUA visam promover seu objetivo de construir um escudo de mísseis regional.
Para vender a ideia, os americanos estão apontando para a interceptação bem-sucedida de mais de 300 mísseis e drones iranianos disparados contra Israel nos dias 13 e 14 de abril, no primeiro ataque direto iraniano contra seu arqui-inimigo. As defesas aéreas em camadas de Israel – com o apoio de jatos de combate americanos, britânicos, franceses e jordanianos, que derrubaram os drones antes que pudessem alcançar Israel – interceptaram 99% dos mísseis e drones lançados.
Se bem-sucedida, a iniciativa abrirá caminho para ainda mais lucrativas vendas de armas americanas e ocidentais para a região. Os Emirados Árabes Unidos já operam o Sistema de Defesa de Área Terminal de Alta Altitude (THAAD) e foram os primeiros a usá-lo em combate, derrubando um míssil balístico disparado pelos Houthis no Iêmen em janeiro de 2022. A Arábia Saudita também encomendou o sistema.
Os Estados Unidos têm aconselhado seus aliados regionais a não comprarem sistemas de armas avançados fabricados na China, citando problemas de interoperabilidade. Enquanto os parceiros americanos na região compraram drones chineses, não demonstraram muito interesse em sistemas de defesa aérea chineses ou russos de alto nível. Abu Dhabi e Riad encomendaram recentemente sistemas de mísseis de defesa aérea de médio alcance KM-SAM construídos na Coreia do Sul, que são comprados de um aliado próximo dos EUA e provavelmente não apresentarão problemas significativos de interoperabilidade.
Consequentemente, os estados do Golfo Árabe predominantemente utilizarão mísseis de defesa aérea fabricados nos EUA no futuro previsível, que podem um dia ser integrados, representando um desafio significativo para quaisquer ações futuras do Irã ou de suas inúmeras milícias. Se o ataque de 13-14 de abril do Irã convencer os estados regionais da viabilidade deste projeto, isso marcará mais um exemplo das ações de Teerã saindo pela culatra.
Washington também se comprometeu a ajudar a Jordânia a melhorar suas defesas aéreas em meio a ameaças de drones de milícias do Iraque e da Síria. O reino está encomendando pelo menos 12 modernos F-16 Block 70 para atualizar sua força aérea e provavelmente buscará mais mísseis ar-ar. Amã também pode se juntar a uma iniciativa regional de defesa aérea se isso ajudar a garantir a implantação de um sistema de mísseis Patriot em seu território, algo que pediu desde outubro em meio às crescentes tensões regionais provocadas pela guerra contínua em Gaza.
*Paul Iddon*
Fonte: Iran May Unwittingly Boost Turkish Drone And American Missile Sales (forbes.com)
