Sanções dos EUA revelam dependência do Irã em empresas turcas
Uma nova sanção do Tesouro dos EUA contra três empresas turcas revela que o Irã tem dependido cada vez mais da Turquia para expandir seus programas de veículos aéreos não tripulados (VANT), utilizando empresas de fachada recém-criadas para movimentar peças e fundos através dos setores corporativo e financeiro turcos.
Em uma ação abrangente anunciada em 25 de fevereiro de 2026, o Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros (OFAC) do Departamento do Tesouro dos EUA sancionou mais de 30 indivíduos, entidades e embarcações ligados a vendas ilícitas de petróleo iraniano e aos programas de mísseis balísticos e armas convencionais avançadas de Teerã. As designações foram emitidas como parte da renovada campanha de “pressão máxima” de Washington.
Embora grande parte do anúncio tenha focado na frota fantasma do Irã que transporta petróleo para financiar o desenvolvimento de armas e grupos por procuração regionais, a inclusão de três empresas sediadas na Turquia ressalta o papel contínuo de Ancara como um canal financeiro e logístico para as redes de aquisição de drones e mísseis do Irã.
Uma investigação do Nordic Monitor sobre as empresas turcas sancionadas revela que todas foram estabelecidas em 2024 como negócios de proprietário único, com pouca atividade rastreável nos registros comerciais oficiais desde sua incorporação. Sua pegada corporativa limitada, somada às identidades de fundadores turcos relativamente desconhecidos, sugere que foram criadas para propósitos específicos de curto prazo e funcionaram como empresas de fachada usadas pelo Irã para contornar sanções — medidas que o governo de Recep Tayyip Erdogan prometeu repetidamente não cumprir quando impostas unilateralmente pelos Estados Unidos.
O OFAC designou três empresas baseadas na Turquia — Utuş Gümrükleme Gıda Tekstil İthalat İhracat Dış Ticaret ve Sanayi Limited Şirketi (Utuş), Arya Global Gıda Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi (Arya) e Altis Tekstil Makina Ticaret Limited Şirketi (Altis) — por servirem como intermediárias financeiras em transações de aquisição que beneficiam a rede de produção de VANTs do Irã.
De acordo com o comunicado do Tesouro, as empresas facilitaram pagamentos em nome da Oje Parvaz Mado Nafar Company (Mado), sediada no Irã, uma fabricante de motores de drones sancionada anteriormente em 2021 por apoiar o Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica (IRGC). A Mado produz motores usados nos drones Shahed-131 e Shahed-136 do Irã, que foram implantados em conflitos regionais e exportados para o exterior.
A Utuş teria originado pagamentos totalizando centenas de milhares de dólares para apoiar as compras da Mado de maquinário sensível usado em plataformas de armas convencionais avançadas ligadas à Organização Jihad de Autossuficiência da Força Aeroespacial do IRGC (IRGC ASF SSJO).
Uma revisão dos registros oficiais do Registro Comercial Turco mostra que a Utuş foi incorporada em Istambul em 6 de dezembro de 2024, com uma base de capital modesta de 100.000 liras turcas (cerca de US$ 3.400 na época). A empresa foi estabelecida como uma entidade de responsabilidade limitada de acionista único, de propriedade total e gerida por um indivíduo, Ecevit Utuş. Não há parceiros adicionais, estrutura de diretoria listada e nenhuma evidência de histórico corporativo prévio.
A Arya teria facilitado transferências superiores a US$ 1 milhão para esforços de aquisição semelhantes pelo Irã. Seus registros mostram que foi incorporada em Istambul em 8 de outubro de 2024, também com capital de 100.000 liras turcas, sob propriedade de Mehmet Bozkurt.
A terceira empresa, Altis, processou transações de dezenas de milhares de dólares ligadas às aquisições da Mado. Foi incorporada em 25 de dezembro de 2024, com capital de 200.000 liras turcas, pertencente a Nurettin Batur. Seu endereço registrado fica no Skyport Residence, um local de estilo residencial em Beylikdüzü, Istambul, em vez de uma zona industrial.
A designação dessas empresas sinaliza que entidades ligadas à defesa iraniana conseguiram explorar a infraestrutura comercial e o sistema bancário da Turquia para garantir maquinário e componentes. O uso de entidades turcas como canais financeiros é significativo devido à adesão da Turquia à OTAN e sua integração nos mercados financeiros globais, o que permite que transações pareçam menos suspeitas do que as vindas diretamente do Irã.
